Amikor a legtöbb ember a felfüggesztési rendszerekre gondol, ábrázolják az autókban vagy teherautókban található összetett beállításokat - rugók, sokkok és kapcsolatok, amelyek minden ütést simítanak. De mi van a traktorokkal? Lehet, hogy hallja, hogy valaki azt mondja: "A traktoroknak nincs felfüggesztése!" - És ez részben igaz, de félrevezető is.
Ebben a cikkben tisztázzuk a zavart. A traktorok általában nem rendelkeznek teljes alváz -felfüggesztéssel, mint például a közúti járművek, de magukban foglalják a gondosan megtervezett felfüggesztési rendszereket a kulcsfontosságú területeken - ideértve az első tengelyt, a kezelőfülkét és a vezetőüléset -, amelyek mindegyike a kényelem, a biztonság és a terepi teljesítmény javítására irányul.
Bontjuk le az egyes részek működését.
1. tengely felfüggesztés (főleg az első tengely)
Az idősebb vagy alapvető traktorok merev tengelyekkel rendelkeznek a tartósság és a tapadás érdekében.
A modern traktorok gyakran felfüggesztett első tengelyeket tartalmaznak, amelyek:
Javítsa a kényelmet durva talajon.
Segítsen fenntartani a gumiabroncsok érintkezését a jobb kormányzás és stabilitás érdekében.
Használjon mechanikus vagy hidraulikus rendszereket.
A hátsó tengelyek általában merevek maradnak, hogy fenntartsák az erőt és az erőt.
2. fülke felfüggesztés
Számos csúcskategóriás vagy középső szintű traktor érkezik CAB felfüggesztési rendszerekkel:
Csökkentse a rezgést és a sokkokat az operátor számára.
Javítsa a hosszú távú üzemeltető egészségügyi és fáradtsági szintjét.
Használjon gumi tartókat, rugókat vagy légfelfüggesztést.
Különösen fontos a traktorok számára, akik hosszú órákat dolgoznak egyenetlen talajon vagy utakon.
3. ülés felfüggesztése
Az ülést szinte mindig felfüggesztik, még a belépő szintű modelleken is. Mechanikai vagy légfelfüggesztési párnák közvetlenül.
A súlyhoz és a kényelemhez beállítható. A kezelő élményének kritikus része - segít megelőzni a hátsó feszültséget és a fáradtságot.
A traktor ülés felfüggesztésének típusai
- Mechanikai felfüggesztés
Használ rugókat és lengéscsillapítókat (hasonlóan az alapvető autóütéses abszorbenshez).
Gyakran kiigazítható a kezelő súlyához.
Általános a belépő és a középszintű traktorok.
Megfizethető, megbízható, de kevésbé alkalmazkodó a változó terephez.
- Légi felfüggesztés
Légzsákot és kompresszorrendszert használ az ülés magasságának és a csillapításnak a beállításához.
A kezelő súlya és a terep alapján automatikusan kiegyenlíti az ülést.
Megtalálható csúcsminőségű vagy prémium modellekben.
Kiváló lengéscsillapítást biztosít és csökkenti a kezelő fáradtságát.
Magában foglalhatja a finomhangolást kapcsolókon vagy elektronikus vezérlésen keresztül.
- Aktív vagy félig aktív felfüggesztés (megjelenő)
Érzékelőket és elektronikát használ az ülés valós időben történő aktív beállításához.
A végső kényelemhez és biztonsághoz tervezték, különösen autonóm vagy precíziós gazdálkodási gépekben.
Jelenleg csak csúcstechnológiájú vagy speciális berendezésekben érhető el.
Főbb jellemzők és beállítások
Súly beállítása (kézikönyv vagy automatikus)
Magasság/úthelyzet beállítása
Elülső-aft-izolátor-elnyeli a sokkokat az elülső/hátsó mozgásból (pl. Fékezés, dudorok)
Elforgatható alap - lehetővé teszi az ülés forgását a jobb hátsó megvalósíthatóság érdekében
Kartámaszok, ágyéki támogatás és háttámlálási szögvezérlés az ergonómiai támogatáshoz
Fűtött ülések, szellőzés és akár felfüggesztés zárolása (közúti szállításhoz)
Ez nem csak ülés - ez egy felfüggesztési rendszer a testének
Traktor ülésA felfüggesztés "kényelmi tulajdonságnak" tűnhet, de ez valójában a modern gazdálkodási berendezések létfontosságú eleme - különösen akkor, ha a gépek nagyobb és erősebbé válnak.
Következtetés: Nincs teljes felfüggesztés, hanem okos felfüggesztés
A traktorok rangsorolják a tartósságot, a tapadást és a húzóerőt - ezért nem használnak teljes jármű stílusú felfüggesztési rendszereket. De a tengely, a fülke és az ülés felfüggesztésének innovációinak köszönhetően a modern traktorok még mindig meglepően sima utazást mutatnak, ahol a legfontosabb.
Tehát legközelebb, amikor valaki azt mondja, hogy "a traktoroknak nincs felfüggesztése", magabiztosan mondhatja: "Nincs teljes felfüggesztésük - de van intelligens felfüggesztésük, ahol ez számít."
